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《每日经济新闻》记者注意到，BMS提交的纳武利尤单抗注射液的上市申请于去年11月获得原国家食品药品监督管理总局（CFDA）的审理，在今年6月15日获批进口注册申请。紧随其后，还有另外3家国内外药企的PD-1药物上市申请也被受理。此前，内地癌症患者赴香港购买PD-1药物的年费用大约在100万元，而随着内地首款PD-1药物获批上市以及更多同类药物即将获批，PD-1药物能否降价和纳入医保也成为各方关注的焦点。

但薛畅无法找到有力证据来证明自己的猜测。而且，亚马逊也早早在平台的规则中写清楚了对“丢货”的处理方式：亚马逊造成的丢货，会全额赔偿。当然，那些已经支付的仓库费用，以及为此批货物付出的广告费用都不会回来。“丢货这种事情每个中小卖家都遇到过。想想亚马逊的体量，丢货确实不可避免。”在PingWest品玩调查的全国不同地区，不同规模的十余名卖家中，几乎每个人都对丢货习以为常。

根据支出法，可以分析造成GDP增长速度下降的最直接原因是什么（我不说背后的长期原因）。从上这图看得很清楚，投资对GDP增长的贡献越来越小，这是GDP增速持续下降的关键原因。而投资贡献减少又是因为投资增速的急剧下降。投资增长速度下降又是什么原因造成的？投资可以分成三大部分：房地产、制造业、基础设施，不同时期起的主要作用也不一样。这里我们可以看到基础设施投资下降比较厉害，最近稍微好一点。制造业投资也是持续下降。2018年和2019年中国投资增速还是靠的房地产投资支撑。我们希望房地产投资所占比重小一点，因为房地产投资在GDP在固定资产投资中占比太高，从资源配置角度来说不太合理。所以我们希望它增速慢一点，其他增速快一点，但是现在恰恰我们是靠它维持了一定的经济增长速度。原来我非常主张抑制房地产投资增速的，但现在我不主张了，因为在短期内还要因为就靠着它了。你再打压它中国经济增长速度就更下去了，所以有时候为了更大的原则，你自己得牺牲一点原则。

除此之外，香港的停车价格也十分惊人。一般的市区停车位30港元/小时，按照一天8小时来计算，一个月22天工作日就是5280港元。但如果是中环、金钟这样的黄金商业区，保守估计60港元/小时，一个月停车费就要上万港元。另外，据时代周报报道，在香港，公共交通出行量占总出行量的90%，而地铁和城铁出行量达到公共交通出行量的40%。全香港近一半的人口居住在环地铁站500米的范围内，几乎所有常去的地方都有地铁到达，非常方便。中途换乘也很快，一般都在站内完成，很多是下车门对门就能换线。并且，地铁口就有公汽站，出了地铁就能换公汽。

北京路地块位于广州北京路商业圈主街，这是一条集文化、娱乐、商业于一体的街道，在2016年被列为国家4A级景区。近日，记者走访现场了解到，北京路地块物业均是低楼层建筑，而且都是临街商铺，店内人来人往。而广百集团旗下营业面积最大的广百百货北京路店就位于离北京路地块不到两百米的地方。

上汽集团方面预计，全年国内汽车市场仍将负增长，乘用车降幅在6%左右，但至下半年，汽车业务将逐步回暖，三季度呈现企稳，四季度同比正增长。从今年来看，受益于新排放标准即将实施，汽车市场自6月开始出现首次反弹，今年6月份，中国市场汽车销量有所反弹，同时伴随着经销商清空库存。但未来的形势依然并不乐观：中国汽车工业协会预计，今年乘用车市场销量将再次下滑。而市场研究机构LMC Automotive上月预计，2019年中国乘用车销量预计将下降5%。