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责任编辑：刘万里 SF014京东发文：坚决淘汰因家庭和身体原因不拼搏的员工！最新回应来源：中国基金报最近京东又刷屏了，一则内部发文，引发网友围观。京东发布内部邮件要求坚决淘汰三类人近日，有京东员工在脉脉上爆料，称京东发布内部邮件，要求坚决淘汰三类人：

6月6日，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电四家公司发放了5G商用牌照。对此，中国广电副总经理曾庆军表示，这个牌照是颁发给全国有线电视行业和全国广电行业的。全国广电行业将借此建设一个高起点的现代传播网络，广电的5G网络将是汇集广播电视现代通信和物联网服务的一个高起点高技术的5G网络，使广大的用户能够真正的体会到现代超高清电视现代物联网带来的智慧广电服务，甚至是社会化的智慧城市服务。

按照该租房分期平台上的展示，从该分期平台贷款金额总计为：（每月房租+每月服务费）×11=（7000+4704/12）×11=81312元。一年下来，其累计支付分期手续费：6.27%×贷款总额82312=5098.26元。但其中的陷阱是，租房者并未使用81312元贷款满一年，除了第1个月用足了81312元外，剩余11个月，他每个月使用的本金都是递减的，即租房者虽然从平台借了81312元，但由于每个月都还了一部分本金，其实际使用的本金远远低于这个数。

戴志康曾在公开场合表示，金融体系里所有发展方向，他最看好的是P2P。如今的他因涉嫌非法集资深陷P2P的泥潭，不知道他现在作何感想。曾经身家超越百亿，戴志康浮沉史现年55岁的戴志康，出生于海门一个贫寒家庭，1978年考入江苏省重点中学——海门中学，1981年考入中国人民大学国际金融专业，四年后继续攻读研究生，1987年进入人民银行总行金融研究所，同一年进入中信银行行长办公室任秘书。

雪上加霜的是，上市一年时间里，蔚来频频遭受负面事件打击，这些事件暴露出了蔚来在团队管理、产品研发、品控上的诸多问题，最终导致了蔚来高开低走的局面。实际上，从第一批ES8量产车交到消费者手中开始，问题便层出不穷。最先出现的问题就是续航里程，蔚来宣传的续航里程可以达到400公里，但有车主提车后表示，实际续航只能达到200公里，如果再考虑空调、温度等情况，能达到的续航里程可能会更低。

南天所说的智能调度算法能够根据用户所使用的设备、当下用户网络状况、用户过去的行为数据等预测某个节点在接下来的 5 分钟里会有多少人加入，从而进行用户调度。节点就像一个蓄水池一样，如果现在这个节点服务的水位已经比较高了，新用户只会让水池溢出，只有水位比较低算法才会让用户加进来。‘换台’的球迷要是愿意多等 10 分钟，就不用在进球时为了看得更清，可劲儿凑近屏幕了。