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文章称，现在美国对于在技术力量不断增强的中国感到担忧。对中国产品加征关税，在一方面反映了这种担忧。阻止中国企业收购美国高科技企业，也是这种担忧的直接反映。文章认为，中国的繁荣已经不受束缚。巨大的国内市场会日益繁盛，作为增长原动力的出口，其必要性正在减弱。人员工资上升成为引进机器人的强烈诱因。中国企业在人工智能、电动汽车、可再生能源等领域，正在成为最先进的革新者。

其实，特步也流露出了类似的野心，特步集团主席丁水波近期表示，特步正在搜寻海外收购标的，寻求将业务从跑鞋拓展至体育行业的其他利基领域，瞄准户外运动、水上和冰上运动等的潜在领域。有媒体报道，安踏体育主席兼首席执行官丁世忠在其内部信中表示：“我一直在想，这件事对公司意味着什么？最近也有很多人问我，安踏集团现在发展得非常健康，日子可以过得很舒服，为什么还要折腾？”

责任编辑：刘光博东航正式向波音提出737MAX停飞事件索赔 国内首家第一财经记者从东方航空（600115）获得证实，公司已正式向波音公司提出索赔。东航方面表示，3月11日737MAX停飞以来，给东航造成了较大损失，随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。同时公司已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失。

中国创意产业研究中心主任张京成认为，整体来看，行业内对版权的重视度还有待加强，“从判罚力度而言，法院会根据被侵权方的损失和侵权方获得的利益作为判罚的依据，但有些用户可能没有盈利行为，使用的作品内容也并不多，加上诉讼过程较为漫长，最后获得的赔偿也并不多，版权方可能就大事化小，小事化了，不去追究，反而会让侵权行为更加泛滥”。

安踏的全球化野心而相较特步，安踏显然已在下一盘更具野心的棋。“安踏发展到现在，尽管已成功晋级为全球最大的体育品牌公司之一，但销售额主要还是来自于中国市场，它还是一个中国本土企业，那么接下来就是思考如何实现全球化，通过收购亚玛芬就帮助安踏实现全球化布局，我认为这是安踏此次交易更大的一个诉求。”陈科说。

2018年1月和3月，解放军“辽宁号”航空母舰三度通过台湾海峡，在海峡中线以西航行；4月18日，解放军在台湾海峡进行实弹射击军事演习，同日空军连续多次出动轰-6K等战机绕飞台湾岛，此后解放军战机多次飞越宫古海峡、巴士海峡，持续组织海上方向实战实训和绕岛巡航。